防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛防台工程应对电站机是在大洪水操控救护环境下至关很重要的主设备。在时有发生水灾时,输配电销售一般中止,这给水灾前一天的救护援救岗位造成了甚微的难点。幸运数字的是通过防汛防台工程应对电站机,大家可完成这位间题,确保援救岗位的成功实行。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 大多规格为 | 燃料耗 | ||
| 静音机型号查询 | 3Z1.1-G41 | 输出功率 | L/h(3000r/min) |
| 静音机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 然烧的方式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压缩成比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 气油系统的 | |
| 喷油事先角 | 电子元器件调整 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 110 kg | 变频调速器 | 电机控制系统 |
| 外貌长宽比(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管泵 | 电机控制系统 |
| 喷油嘴 | 电机控制 | ||
| 曲轴回转角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换各种压力 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 然油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 燃料油 | 轻柴油车 |
| 配气培训机构 | 润滑油体统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 轴承润滑油习惯 | 经济压力喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 轴承轴起到传动齿轮方式 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门 0.2mm | 润滑油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.2mm | 润滑油余量 | 大 4.5 L | |
| 最窄 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 解锁 关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 润化油 | 参考价值运行护肤表示书 |
| 冷却水软件系统 | 柴油发动机机数据文件 | ||
| 冷去液数量 | 1.7L | 冷去液热损失费 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发行为) | |||
| 很小压为盖压为 | 70kPa | 中冷器热毁损 | |
| 循环水泵 | 离心式压缩机式,发动机皮带助推 | ||
| 水循环泵流量数据 | 进气联通流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 控温器 | 蜡式 | 排气管热度 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 已经打响水温. 75°C | |||
| 高画质环境温度. 85°C | 排气管体温 | 480 °C | |
| 扇叶 | 见风式,氟塑料电风扇 | 主要能接受阻尼力 | 3 kPa (新滤心) |
| 孔径330 mm, 7片 | 进气模式 | 4 kPa (脏空压三滤,需换) | |
| 能耗0.88 kW | 泄压阀系统 | 10 kPa (更大) | |
| 应急/最常用热效率时热车机最大降温液热度 | 104/100℃ | 中冷器进而导致阻力规定值 | |
| 电热器装置 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | 蓄手机电池直流电压 | 12V |
| 工作电压转换器 | 整体性式,集合集成运放式调接器 | 蓄电芯出水量 | 60 AH |
| 启动服务器电动机 | 12V×1.4kW | ||
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