康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油机发起机最高耗油率450hp(335kW)，够要求重卡苛刻操作供给，为总重26至44吨的设备供给轻程序化、紧密型推力首选，最高化提高自己设备有郊剪力力量。同时，该发起机可兼容低入口通道司机室制定，够要求中国城市营销供给。和X15软件不一样，新的X10类别发起机也可适宜于很多生物燃料，预计在将供给氢四冲程打火机和沼气池发起机首选。

新 X系统网络平台打着机所用到双顶置凸轮轴轴设定，达成燃烧物和热学习效率不错增加，一并便利配装更多效的打着机刹车系统仪器。X系统打着机所用到了为为先进的降耐滚动摩擦设定，减低打着机耐滚动摩擦消耗，一并有效利用为为先进的缸体锻压流程，进那步避免货品毛重。

X10打火机通过康明斯最新的XPI二次搬运费压然油喷射出软件系统及智能印刷废气旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六打火机差距，然油经济性型大幅升高最快可以达到7%(有距离 生产有所不为距离)。不仅如此，X10打火机最高值功率高达独角兽2300Nm，大幅升高打火机没有响应速率及运输车辆行驶性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率区间内，使用康明斯2017最新的狭窄型交叉重合(HDCC)后治理 体系化，X10打火机可满足了欧七极低产生政策法规想要。HDCC方案化设计方案集成型双采用性离子液体备份(SCR)仪器，并配置了双车用尿素悬浊液噴射体系化，可在紧解耦SCR前及后SCR前，噴射车用车用尿素悬浊液水悬浊液，进行极低产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机按照高效益的缸内直喷希薄助燃技术性，促使用零碳绿氢生物质，电功率涉及400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭距独角兽高达2600Nm。配置700bar油田大余量储氢机系统，由X15H氢四冲程发动机供应能的轻型翻斗车，预测可供应超1000km/h的不确定继航里程表。氢四冲程发动机机动车辆加氢时段短，仅需1两1分钟以內。

X15优秀柴油车密度汽车发倾向具备康明斯2016XPI非常高压然油压喷射设计，耗油率覆盖住450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭距高达到3200Nm。应用B100生态学柴油车密度可极大减低70%的碳减排，应用加氢绿植的油(HVO)可回收利用能源上限可极大减低90%碳减排。

康明斯X类别15L多油料起主观因素X15N热车机安全使用可重复利用沼气池清洁燃料，为清障车提供了400-510hp(298-380kW)和动力效果，峰峰值最大扭矩达2500Nm。配装大余量液化石油气气(LNG)储气罐，特重型伸位车可满足1000公里数的续航计程表计程表。除此之外，X15N进行禁音设计，噪音分贝小，十分的适当市政运维。