减小比与热车机性有很大的内在联系，相较比喻减小比越高，热车机的能量就越大。一样比喻在热车机的另外设计未变的情况下下，减小比越高的额定功率越大，错误率越高。但减小比过高会致使不稳明确性走低，热车机耐用度延长。柴油密度机减小比下降维修服务方式 试述如下图所示： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）零部件互相密切配合间距过大。 为此，检测中应将此类互相密切配合间距的控制在不可以值比率内。（2）部件弯曲变形或基本尺寸大小特别差。但是，改换部件維修中应遵从操作的标准化，提高維修安全性能；时在换件时避免忘掉检验，避免错换或装用不适合格证书部件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座为严重损坏，这个时候应换新气门与门座圈。（2）液压缸垫料厚少于来设计想要，应改换复合想要的缸垫。（3）柱塞件上端凹坑，这个时候应换用合格达标的柱塞件。（4）缸体上的涡旋室烧损，拆换符合标准的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。